舷缘箱尺寸和标准尺寸：1200x1000、1150x985 和 1470x1150 详细说明

围边箱并非单一尺寸的单一产品，而是一系列套筒包装，其尺寸符合买方物流环节的卡车、托盘和货架标准。正确的尺寸规格决定了套筒的堆叠方式、适用的卡车类型，以及能否完好无损地从仓库门口运回。

本指南将详细介绍 喜悦智行 的三种标准包装。 大型载货车 L-GLT套筒包装系列的产品尺寸图。它将每种尺寸与相应的卡车和托盘标准进行匹配，显示每种尺寸下可用的典型高度规格，最后提供一份尺寸核对清单，采购团队可将其与自身的仓库和卡车运输计划进行比对。

为什么存在三种标准占地面积

工业可回收包装服务于使用不同标准卡车车队进行运输的买家。欧洲卡车通常采用 ISO 6780 1200x1000 毫米托盘标准。北美 GMA 托盘尺寸为 1219x1016 毫米（48x40 英寸），与 1200x1000 毫米接近但不完全相同。亚洲制造的卡车通常货箱宽度较窄、货厢高度较低，因此出现了 1150x985 毫米的托盘尺寸。而超大件货物运输（例如大型汽车零部件、超大型机械零件）则需要 1470x1150 毫米的大尺寸托盘。

喜悦智行之所以支持三种不同的包装规格，是因为该公司使用单一SKU目录为遍布北美、欧洲、中东和东南亚的2300多家客户提供服务。如果全球统一采用一种包装规格，一些客户为了保证包装一致性，不得不放弃部分卡车和货架。而三种包装规格的策略既能保证每位客户现有的卡车运输方案不受影响，又能确保客户与供应商保持单一合作关系。

为什么占地面积的选择先于高度的选择

常见的错误是选择最高的套筒包装，因为它的承载能力更强。但实际上，占地面积比高度更重要。占地面积决定了套筒是否能与盖子嵌套，是否能正确地放置在托盘底座上，以及是否适合卡车货厢的宽度。高度可以通过从高度选项中选择合适的 SKU 来调整以适应装载空间。一旦确定了占地面积，套筒就会被锁定到特定的托盘和盖子系列中。

喜悦智行的尺码目录将脚掌尺寸作为主要规格，身高作为次要规格。 L-GLT 袖套包装 目录中的产品在 1200x1000 和 1150x985 两种尺寸下高度相同；1470x1150 是一个单独的大型承载架系列。

占地面积 1200x1000 毫米 — 欧洲和全球默认尺寸

1200x1000 毫米的占地面积是大多数全球物流车队的默认规格，因为它符合 ISO 6780 标准的欧洲标准托盘，并且宽度也符合大多数北美 GMA 托盘（1219x1016 毫米）的公差范围。如果买家指定 喜悦智行 套筒包装且未指定占地面积，工程团队将按 1200x1000 毫米的标准报价，除非卡车车队的规格另有规定。

这款产品是 喜悦智行 产品目录中经过最广泛测试的产品，与其他两款产品相比，它拥有更多的高度变化和更多的盖子选择。 蜂窝盒和隔板解决方案 备有尺寸为 1200x1000 的配套产品，供需要内部细胞分离的买家使用。

1200x1000 的典型负载能力

标准套筒高度为 1000 毫米时，1200x1000 毫米的占地面积可容纳约 1.2 立方米的货物，具体容积取决于盖子和托盘底座的配置。将两个套筒堆叠在同一个托盘底座上，有效装载高度将翻倍，而卡车占地面积仍保持在 1200x1000 毫米。

有效载荷能力取决于PP蜂窝套筒的厚度和盖子的规格，而非占地面积。1200x1000标准套筒在单次搬运中通常可承载500公斤至800公斤的有效载荷，堆叠配置中有效载荷会相应减少，因为下部套筒需要承载上下两个载荷。

1200x1000 何时会成为错误选择

有两种情况需要不同的尺寸规格。首先，如果卡车车队主要使用 1150x985 或其他亚洲标准托盘，那么 1200x1000 的托盘套筒会在卡车货厢内留下空隙，并且在运输过程中可能会发生位移。其次，如果货物尺寸超过 1470x1150 托盘套筒的最大尺寸，那么买家需要的是超限运输车，而不是加高版的标准 1200x1000 托盘。

占地面积 1150x985 毫米 — 亚洲及高精度卡车标准

1150x985 毫米的托盘尺寸适用于拥有亚洲制造卡车车队的客户，这些卡车的集装箱宽度受限于卡车车身而非托盘标准。与 1200x1000 毫米的标准尺寸相比，15 毫米的宽度差异看似微不足道，但对于每层装载 30 个套筒包装的卡车而言，累计宽度差可达 450 毫米，而这部分宽度无法得到有效利用。1150x985 毫米的托盘尺寸正好弥补了这一不足。

这种尺寸也适用于空间更为紧凑的仓库货架布局，因为在这种布局中，每一毫米的宽度都至关重要。1150x985 的套筒式货架占用更少的货架空间，从而可以实现更小的货架行间距和更高的仓库存储密度。

为什么 喜悦智行 使用 1150x985 而不是 1100x1100？

一些亚洲制造的套筒包装竞争对手采用 1100x1100 毫米的正方形底座，因为正方形更符合直觉。喜悦智行 则采用 1150x985 毫米的矩形底座，因为这种尺寸比正方形底座更符合 ISO 6780 标准托盘的摆放方向。1150 毫米的长度方向与托盘的长度方向一致；985 毫米的宽度方向与托盘的宽度方向一致。如果采用正方形底座，套筒在托盘上需要旋转 90 度，这会导致盖子嵌套时出现问题。

1150x985 分辨率的局限性

1150x985 尺寸的货架，其每个货架套筒的装载容积略小于 1200x1000 标准尺寸。容积减少约 6%，因此，1000 毫米高的货架套筒可容纳 1.13 立方米的货物，而非 1.2 立方米。在混合车队运营中，每辆卡车的容积损失至关重要；而在仅限亚洲地区的车队中，货厢宽度效率和货架净空方面的节省足以弥补容积损失。

1150x985 系列产品内部的堆叠方式与 1200x1000 系列产品完全相同。盖子和托盘底座无需任何改动即可嵌套。1150x985 和 1200x1000 系列产品之间无法进行跨尺寸堆叠，因为它们的边缘轮廓不匹配。

占地面积 1470x1150 毫米 — 超大货物运输车

1470x1150毫米的包装尺寸是喜悦智行产品目录中最大的载货包装。它专用于包装尺寸超过标准1200x1000毫米套筒包装的货物，例如大型汽车零部件、超大尺寸机械零件和散装货物。

此尺寸的货架需要使用具备侧移功能的叉车，且立柱间距至少为 1480 毫米。与 1200x1000 标准尺寸相比，此尺寸宽 270 毫米，这意味着该套筒无法安装在标准的 1200 毫米宽的货架位上；买家需要更宽的货架或专用的地面堆放区域。

1470x1150分辨率的典型应用场景

三种操作更适合 1470x1150 的尺寸：

• 汽车动力总成： 发动机、变速器和子组件如果尺寸超过标准套筒尺寸，则需要更宽的包装。
• 尺寸过大的机械零件： 大型铸件、变速箱壳体和旋转设备无法通过 1200x1000 套筒开口。
• 散装食品和农产品： 大批量货物运输，需要最大限度地利用每次运输的空间，而包装套就是货物信封，而不是货物整理器。

尺寸影响

与 1200x1000 的标准尺寸相比，1470x1150 的尺寸使每个套筒的装载容积增加了约 40%。在套筒高度最大为 1600 毫米时，每个套筒可容纳约 2.7 立方米的容积。有效载荷能力与 PP 蜂窝套筒厚度和盖子规格成正比，与较小尺寸的尺寸类似。

1470x1150系列产品与1200x1000规格的盖子和托盘不兼容。该系列产品使用其专属的盖子和托盘底座，喜悦智行单独备货。如果买家需要在同一仓库中混用1470x1150规格的包装套筒和标准的1200x1000规格包装套筒，则必须将不同系列的盖子和托盘分开存放。

每个足迹内的高度变化

喜悦智行 为每种尺寸的包装箱提供多种套筒高度，以满足买家所需的包装体积。选择合适的套筒高度是继尺寸选择之后的第二个需要考虑的规格。

适用于 1200x1000 的标准高度梯子

1200x1000系列套筒包装的高度范围为800毫米至1500毫米，以100毫米或200毫米为增量。最常用的库存高度为1000毫米、1200毫米和1500毫米。喜悦智行工厂可在标准交货期内提供800毫米至1500毫米之间的定制高度。

高度超过 1500 毫米时，需要更厚的套筒壁或内部加强筋，喜悦智行 将其指定为重型型号，而非标准型号。对于需要套筒高度超过 1500 毫米以装载较高货物的买家，应在制定规格时咨询工程团队，而不是订购标准型号。

适用于 1150x985 的标准高度梯子

1150x985系列套筒式梯子的标准梯架高度范围为700毫米至1300毫米。1150x985系列通常用于承载比1200x1000系列更小的负载，因此高度范围也更窄。此外，还可定制高度。

适用于 1470x1150 的标准高度梯子

1470x1150 大型载货平台系列的高度从 900 毫米到 1600 毫米不等。更高的梯子可以容纳更大的载货空间，这也是当初选择 1470x1150 尺寸的原因。

为什么身高梯要放在标准台阶上

由于堆叠时套筒相互接触的边缘轮廓经过精心设计，因此该高度梯子只能保持在 100 毫米或 200 毫米的台阶高度上。不同制造商生产的 1100 毫米高的套筒无法相互嵌套，因为边缘公差不同。喜悦智行 的标准梯子保证在 喜悦智行 产品系列中能够完美嵌套。

使占地面积符合卡车和托盘标准

货箱围板尺寸与卡车车队标准之间的关系是可回收循环系统中关键的尺寸决策。目前有三种参考标准涵盖了全球大部分卡车车队。

在 1200x1000 系列产品中，喜悦智行 提供最广泛的盖子和隔板选择。 蜂窝盒和隔板 备有与 1200x1000 占地面积相匹配的配件，为该系列产品买家提供最广泛的配件目录。

为什么跨区域标准化至关重要

对于跨区域运营可回收循环系统的买家而言，占地面积标准化是一个需要权衡的问题。采用单一标准占地面积（通常为 1200x1000）可以简化供应商关系和备件库存，但会导致空间狭小地区的卡车行驶时出现空间浪费。采用区域标准占地面积（欧洲为 1200x1000，亚洲为 1150x985）可以优化各区域的运营，但会造成盖子、托盘和套筒的双重库存。

喜悦智行支持从同一工厂生产这两种策略。采购团队应在下第一笔套筒订单前确定哪种方案更适合实际运营。

指定舷缘箱尺寸的检查清单

以下清单按顺序列出了尺寸选择的各个步骤。在询价前仔细核对清单，可以避免最常见的跨区域和跨车型规格错误。

1. 卡车车队标准。 确定主要卡车车队（欧洲/北美通用汽车/亚洲制造/宽体超大型货车）。这将决定车辆系列。
2. 托盘标准使用中。 确定所使用的托盘标准（ISO 6780 / GMA / 自定义标准）。确认所选托盘的尺寸是否合适。
3. 每套套筒最大装载体积。 计算每次套筒行程的载荷立方体。设置套筒从梯子到载荷立方体的高度，以容纳最大载荷。
4. 每个套筒的最大有效载荷。 请确认套筒壁和盖子的规格能够满足最大有效载荷要求。标准 SKU 适用于典型载荷；另有重型型号可用于更高载荷。
5. 货架净空。 测量目标仓库中货架立柱之间的净空高度。占地面积加上操作空间必须符合要求。
6. 叉车侧移能力。 如果叉车占地面积为 1470x1150，请确认其具备侧移功能。标准叉车无需特殊改装即可搬运 1200x1000 和 1150x985 的货物。
7. 循环返回率。 估算套筒回收率（每次出库套筒数与回收套筒数之比）。这将决定库存倍数和盖子损耗率，以便进行预算。
8. 需要定制尺寸。 如果卡车车队和装载条件与三种标准配置不符，则需要采取以下措施： 喜悦智行研发设计团队 用于自定义足迹分析。

检查清单完成后，请通过以下方式将尺寸和负载要求提交给 喜悦智行 团队： 联系页面团队将确认正确的套筒包装 SKU、盖子系列和托盘底座组合，并提供尺寸参考表以供再次订购。